黄壳机油，作为一种特殊的润滑油，其级别的高低直接关系到发动机的运行效率和寿命。黄壳机油究竟是什么级别呢？就让我为大家一一揭晓。

一、黄壳机油

1.黄壳机油，顾名思义，是指机油的颜色呈**的一种润滑油。它具有优良的润滑性能、抗氧化性能和抗磨损性能，广泛应用于各种汽车、摩托车等发动机。

2.黄壳机油级别通常以SAE（美国汽车工程师协会）粘度等级来表示，如10W-40、5W-30等。

二、黄壳机油级别解析

1.SAE粘度等级

SAE粘度等级是衡量机油粘度的标准，通常分为以下几类：

-0W：适用于低温环境，流动性好，启动容易。

5W：适用于低温环境，流动性较好，启动容易。

10W：适用于低温环境，流动性较好，启动容易。

15W：适用于低温环境，流动性较好，启动容易。

20W：适用于低温环境，流动性较好，启动容易。

2.黄壳机油级别

根据SAE粘度等级，黄壳机油级别可分为以下几种：

-10W-40：适用于高温环境，具有较好的粘度稳定性，适合高速行驶。

5W-30：适用于高温环境，粘度适中，适合高速行驶。

10W-30：适用于高温环境，粘度适中，适合高速行驶。

三、黄壳机油选择技巧

1.根据车型和发动机要求选择合适的黄壳机油级别。

2.**机油粘度等级，确保其在发动机工作温度范围内具有较好的流动性。

3.选择知名品牌，确保机油质量。

黄壳机油级别的高低直接关系到发动机的运行效率和寿命。了解黄壳机油级别，有助于我们选择合适的机油，保障发动机的正常运行。希望**对大家有所帮助。