武汉长江大桥（WuhanYangtzeRiverBridge），是中国湖北省武汉市境内连接汉阳区与武昌区的过江通道，位于长江水道之上，是中华人民共和国成立后修建的第一座公铁两用的长江大桥，也是武汉市重要的历史标志性建筑之素有“万里长江第一桥”美誉。武汉长江大桥位于湖北省武汉市武昌区蛇山和汉阳龟山之间，是新中国第一座自行设计和建造的铁路、公路两用桥梁，也是万里长江上的第一座大桥。1955年9月动工，1957年10月15日通车。大桥上层为公路，双向四车道，两侧有人行道；下层为复线铁路，京广铁路。武汉长江大桥位于中国湖北省武汉市，横跨长江中游。该桥是中国自主设计和建造的第一座大型钢结构桥梁，也是中国首座铁路和公路两用的大桥。武汉长江大桥的建设始于1955年，1957年建成通车，总投资约为人民币77亿元。武汉长江大桥是中国湖北省武汉市的一座跨江大桥，位于长江中游。它是中国第一座跨越江河的铁路和公路两用大桥，也是中国第一座由中国自主设计和建造的大型钢结构桥梁。武汉长江大桥的建设始于1955年，历时5年完成，于1957年通车。大桥全长1670米，其中主桥长1156米，宽20米，由9个桥墩和10个孔跨构成。
武汉长江大桥简介武汉长江大桥，是中国湖北省武汉市境内连接武昌区与汉阳区的过江通道，也是中国重要的铁路公路两用桥梁。这座桥的建设标志着中国桥梁建筑技术的重大突破。武汉长江大桥位于长江的狭窄江面之上，连接着武汉三镇，有着重要的交通和战略地位。武汉长江大桥简介武汉长江大桥，是中国湖北省武汉市境内连接汉阳区与武昌区的跨江通道，也是中国重要的铁路桥梁之下面为您详细介绍这座具有历史意义的大桥。基本概况武汉长江大桥位于长江水道之上，全长约11公里，是一座典型的公路铁路两用桥梁。武汉长江大桥简介武汉长江大桥，是中国湖北省武汉市境内连接汉阳区与武昌区的跨江通道，也是中国重要的铁路桥梁之下面为您详细介绍这座桥的相关信息。武汉长江大桥位于中国长江中游的武汉市，是连接长江两岸的重要交通枢纽。这座桥于上世纪五十年代开始建设，经过多年的规划与施工，最终建成通车。武汉长江大桥位于湖北省武汉市武昌蛇山和汉阳龟山之间的江面上，是新中国成立后在长江上修建的第一座复线铁路、公路两用桥，也是长江上的第一座大桥，被称为“万里长江第一桥”。是武汉市的标志性建筑。
长江大桥（武汉长江大桥）简介如下：武汉长江大桥（WuhanYangtzeRiverBridge），是中国湖北省武汉市境内连接汉阳区与武昌区的过江通道，位于长江水道之上，是中华人民共和国成立后修建的第一座公铁两用的长江大桥，也是武汉市重要的历史标志性建筑之素有“万里长江第一桥”美誉。武汉长江大桥简介武汉长江大桥位于湖北省武汉市武昌区蛇山和汉阳龟山之间，是新中国第一座自行设计和建造的铁路、公路两用桥梁，也是万里长江上的第一座大桥。1955年9月动工，1957年10月15日通车。大桥上层为公路，双向四车道，两侧有人行道；下层为复线铁路，京广铁路。武汉长江大桥简介武汉长江大桥是一座铁两用桥梁，位于汉阳区与武昌区之间的长江水道之上，耗资38亿人民币，主桥总长度1156米。从1954年通过武汉长江大桥的初步设计以后，仅用了3年的时间武汉长江大桥边竣工投入使用。武汉长江大桥位于湖北省武汉市武昌区蛇山和汉阳龟山之间，是万里长江上的第一座大桥，也是新中国成立后在长江上修建的第一座公铁两用桥，被称为“万里长江第一桥”。武汉长江大桥建成伊始即成为武汉市的标志性建筑。武汉长江大桥是苏联援华156项工程之于1955年9月动工，1957年10月15日正式通车。
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